
Australia lanzó un estudio piloto para testear cómo la Internet de las Cosas -el concepto refiere a la interconexión digital de objetos cotidianos con Internet- puede ayudar a reducir la congestión del tráfico y crear la base para el futuro despliegue de vehículos que se manejan solos, explica Andrew Spence del portal The Lead South Australia.
El proyecto, que combina la red Internet y los semáforos inteligentes, busca poder gestionar el tránsito en tiempo real y evitar embotellamientos, explica el portal Ansa Latina. Su objetivo es encontrar una solución eficaz al problema previo a la llegada de los autos autónomos, que están en experimentación en el país desde 2015.
La prueba -cuya fase pre-test ocurrió entre el 29/1 y el 3/2- consiste en medir el tiempo de espera y longitud de las colas de vehículos que esperan en una intersección de la ciudad que se suele congestionar.
Desarrollado por el la empresa tecnológica Cisco -en sociedad con el Gobierno de Australia Meridional y la Ciudad de Adelaida-, el ensayo piloto tiene 2 fases:
-En la primera, 6 sensores serán instalados en la concurrida intersección de las calles Grenfell y Pulteney, en el corazón del centro de Adelaida. Estos sensores reunirán información sobre el tráfico que se aproxima a la intersección, explica Spence -la locación y velocidad de vehículos y peatones-. Con esta información, se realizarán algoritmos matemáticos para enfocar la duración de la alternancia de las luces de los focos para acelerar tanto el tránsito vehicular como el pasaje de los peatones, explica AnsaLatina.
-La segunda fase involucra una evaluación de si la misma infraestructura puede ser apliacada para determinar rápida y precisamente la locación y movimiento de vehículos autónomos, lo cual es crítico para poder manejar, dirigir y controlar autos sin conductor.
"En las ciudades australianas los embotellamientos debidos al tránsito están empeorando y es necesario hallar una solución antes de que los autos con guía autónoma se conviertan en una realidad en nuestras calles, ya muy atascadas", dijo Kevin Bloch, jefe de la Oficina de Tecnología de Cisco Australia y Nueva Zelanda."Pensamos que la solución estudiada puede tener un impacto positivo pues la red de semáforos estará en grado de 'tomar decisiones' en tiempo real", concluyó.