Retiran formaciones con amianto del Metro de Madrid

Un total de 45 trenes de Metro de Madrid están paralizados por averías en equipos con presencia de amianto, indicaron fuentes de la compañía. Son 24 trenes de la serie 2000 y 21 de la serie 5000 aunque el número varía en función del avance de los trabajos de remodelación. El 50% de las piezas con el material contaminante fueron retiradas y mientras 700 trabajadores descartaron la infección.

 

No obstante, algunos componentes que fueron eliminados en su totalidad, como es el caso de los disyuntores o las zapatas de freno, mientras se sigue trabajando en otros como las placas de resistencia, de las que ya se han quitado el 74% de los trenes 5000 segunda serie, y se acaba de comenzar con la extracción de los cofres contactores, que se encuentra al 3%.

 

Entre 2017 y 2018, Metro de Madrid ha realizado 832 reconocimientos médicos específicos a 703 trabajadores del suburbano madrileño para descartar cualquier problema de salud relacionado con la exposición a fibras procedentes de amianto y todos han dado negativo.

 

Antes de que acabe el año, se habrán realizado los reconocimientos a los cerca de mil trabajadores de la plantilla (917) que están siendo objeto de una vigilancia específica de la salud.

 

Hasta el momento, son cuatro los casos de trabajadores de la compañía con enfermedad profesional como consecuencia de su exposición a fibras procedentes del amianto, de los cuales dos han fallecido (uno de ellos murió el pasado 24 de mayo y otro el pasado 4 de octubre). Uno de los cuatro casos ha sido declarado como enfermedad profesional en periodo de observación.