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Si en la pasada edición de la feria de electrónica Rinspeed llevó una apuesta futurista de coche compartido y completamente eléctrico, un ejemplo de pura flexibilidad, ahora mostrará otro concepto con dimensiones similares a las del Renault Twizy, eléctrico y con solo dos plazas.
El fabricante suizo confirmó su asistencia a la nueva edición de la mayor feria de electrónica del mundo que muy pronto abrirá sus puertas. Rinspeed mostrará una nueva versión del estudio futurista llamado Snap. Es un concept car que adapta diferentes estructuras -cargas y pasajeros- desmonatables que reducen las dimensiones del conjunto de allí toma su nombre.
Resulta un vehículo autónomo de nivel 5 pero no siguiendo la fórmula de coche compartido de dos plazas, un chasis de tipo "monopatín" y una estructura sobre la que se anclan los diferentes módulos, algo similar al Mercedes Vision Urbanetic con un peso de 730 kilogramos, gracias a la combinación de acero y material compuestos
Cuenta con luces exteriores a base de micropíxeles de LED que no encandilan y que, además, sirven de elemento de comunicación con otros usuarios de la vía, una tecnología de iluminación que también se traslada al interior y que se adaptan al estado de ánimo personal del conductor con la ayuda de las funciones de seguimiento de la salud.
Nuevo en todo
El interior presenta una pantalla LED curva de 49 pulgadas, sistema de conectividad con tecnología 5G, actualizaciones por aire y un asistente virtual con introducción de órdenes en lenguaje natural con cualquiera de sus desarrolladores. El habitáculo se puede dividir en zonas acústicas y climatizadas independientes, de forma que cada uno de los ocupantes pueda escuchar música o entretenimiento sin molestar al contrario.
Los asientos saldrán tapiazados en cuero equipados con una potente red de sensores biométricos que detectan el estrés y la somnolencia, o un sensor de escaneado del iris para adaptar la opacidad de los cristales.
El Rinspeed microSNAP cuenta con una batería de ion litio con una capacidad de continua de 6,1 kwh. y un motor eléctrico de 13 kW -unos 17 caballos-, par motor de 57 Nm y ofrece velocidad máxima de 75 km/h. La autonomía máxima aproximada es de 95 kilómetros.
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El fabricante suizo llevará un biplaza modular desmontable para uso privado cargas o pasajeros. Pesará 730 Kg. Será autónomo nivel 5. Contará con baterías de Ion-Litio, motor de 17 caballos, velocidad de 75 Km/h y autonomía para recorrer 95 Km.
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LAS VEGAS-CES 2019
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Rinspeed microsnap, nueva apuesta autónoma eléctrica biplaza
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